Техническое обслуживание Сузуки Джимни 1.3 с VVT АКПП

Техническое обслуживание Сузуки Джимни с объемом двигателя 1.3 АКПП — регламент и заправочные объемы технических жидкостей представлены в таблице. Замену масла в двигателе лучше сократить до 10 тыс.км. пробега. Рекомендуется проверять механизм стояночного тормоза и барабанных колодок.

В виду того, что барабанные колодки служат долго, в механизм редко заглядывают. Когда же приходит время, то оказывается, что детали вышли из строя. И требуется их замена. Оригинальные запчасти дорогие. Неоригинальные сложно найти. Поэтому стоит совмещать профилактику барабанов с прохождением технического обслуживания Сузуки Джимни 1.3 АКПП

Пробег (тыс.км)	1	15	30	45	60	75	90	105**	120	135	150
Месяцы		12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Замена
Масло и фильтр двигателя	Х	Х	Х	Х	Х	Х	Х	Х	Х	Х	Х
Масло АКПП					х				х
Масло «раздатки»				х			х			х
Масло в дифференциалах		х			х			х			х
Свечи зажигания			х		х		х		х		х
Воздушный фильтр			х		х		х		х		х
Топливный фильтр					х				х
Жидкость тормозная			х		х		х		х		х
Охлаждающая жидкость				х			х			х
Приводные ремни поликлиновые				х			х			х
Проверка (регулировочные работы в ТО не входят и оплачиваются отдельно)
Диагности ходовой, основных узлов и светотехники		х	х	х	х	х	х	х	х	х	х
Масло КПП, АКПП, трансмиссии	х	х	х	х	х	х	х	х	х	х	х
Тормозная жидкость	х	х		х		х		х		х
Жидкость ГУР	х	х	х	х	х	х	х	х	х	х	х
Фильтр кондиционера и двигателя		х		х		х		х		х
Охлаждающая жидкость (уровень)	х	х	х		х	х		х	х		х
Шины (давление, износ)	х	х	х	х	х	х	х	х	х	х	х
Стояночный тормоз		х	х	х	х	х	х	х	х	х	х
Приводные ремни	х	х	х		х	х		х	х		х
Тормозные колодки и диски (барабаны)		х	х	х	х	х	х	х	х	х	х
Герметичность соединений, шлангов	х	х	х	х	х	х	х	х	х	х	х
Состояние защитных чехлов	х	х	х	х	х	х	х	х	х	х	х
Состояние подвески (повреждения, стук)	х	х	х	х	х	х	х	х	х	х	х
Сист. вентиляции и улавливания паров топлива							х
Зажимы, фиксаторы, петли шарниры и замки		х	х	х	х	х	х	х	х	х	х
Проверка светотехники и эл. оборудования		х	х	х	х	х	х	х	х	х	х
Углы установки колес (проверка)	х
Определение кодов неисправностей (Tech-2)		х	х	х	x	х	x	x	х	x	x
Стоимость работ(Снятиеустановка защиты ДВС не входит в стоимость ТО!)	630	1630	2960	3430	5460	630	3460	1630	4460	3430	3960
Запасные части и материалы, используемые при ТО
Масло Idemitsu(4,5 л)	х	х	х	х	х	х	х	х	х	х	х
Масло АКПП ATF DEXRON III (2 л.)					х				х
Масло «раздатки» 75W90 Idemitsu (1,4 л.)				х			х			х
Масло дифференциалов 75W90 Idemitsu(3 л.)		х			х			х			х
Фильтр масляный	х	х	х	х	х	х	х	х	х	х	х
Фильтр воздушный			х		х		х		х		х
Фильтр топливный					х				х
Свечи BKR6E-11			х		х		х		х		х
Антифриз (концент 3 л.)				х			х			х
Вода дисцилированная				х			х			х
Тормозная жидкость DOT 4 ( 0,5л.)			х		х		х		х		х
Ремни приводные поликлиновые (компл. 2шт.)				х			х			х
Сервисные продукты	х	х	х	х	х	х	х	х	х	х	х
Сумма по расходным материалам с маслом	3277	6235	5412	7147	12332	3277	9282	6235	9374	7147	8370
Ориентировочная стоимость ТО с работами и материалами	3907	7865	8372	10577	17792	3907	12742	7865	13834	10577	12330

Ремонт Suzuki

Замена подшипника полуоси Сузуки Джимни

Диагностика и ремонт полного привода Джимни

Биение руля и замена шкворневых подшипников

Купить новый Сузуки Джимни у официального дилера